Kesko-S-mafiasta ei mitään uutta

KESKITTYMINEN S- ja K-ryhmien yhteenlaskettu markkinaosuus on ensimmäisen kerran noussut yli 80 prosentin, kertovat useat tiedotusvälineet. Enää on siis vain 19,5 prosentin matka kahden duopoliin.

Kaksi asiaa, jotka eivät tietenkään liity toisiinsa:

1) Eniten kasvaneen S-ryhmän hallinnossa on runsaasti poliitikkoja.
2) Suomessa ei ole tekeillä mitään poliittisia toimia kaupan keskittymisen suitsimiseksi.

Asiasta kiukkuisten kansalaisten kehotetaan hajaantuvan. Uskokaa nyt jo, että olette Suomessa.

Ylioppilas Puupponen

Puustako? Siitähän rakentavat köyhät

SUHDETOIMINTA Montako vuotta Suomessa on ollut erilaisia hankkeita, joilla yritetään saada puurakentamista takaisin? Varmaankin kymmeniä vuosia.

Aina on hehkutettu, että juuri nyt meillä on edessämme uusi puurakentamisen buumi; puu on ekologista, puu on kaunista, puuta riittää, puu on osa suomalaisuutta. Kaikki ovat kuulleet näitä iskulauseita. Omakotitalot rakennetaankin melko usein puusta, mutta muuten tänne on saatu nousemaan muutama hassu puukerrostalo.

Syy ei voi olla rakennustekniikassa, koska Yhdysvallat on täynnä monikerroksisia puutaloja. Talonrakennustekniikan yliopettaja Vesa Virtanen kertoo Vihreässä langassa, miten asia on: ”Ongelma on, että Suomessa on menneinä vuosina satsattu betonirakentamiseen, ja se hallitaan hyvin. Isot rakennusurakoitsijat omistavat betonielementtitehtaita, joten betonirakentaminen on se edullisin vaihtoehto.”

Ei tarvita kuin yksi nopea Google-haku, niin asia saa vahvistuksen. Suomessa toimii yrityksiä, jotka valmistavat betonielementtejä, suunnittelevat rakennuksia ja rakentavat taloja. Kuvitteleeko joku, että tällainen yritys haluaa opiskella puurakentamista? 

Salaneuvos Vilmi

Pyytääkö Suomi Uudelta-Seelannilta anteeksi?

YHTEISKUNTA Maailman parhaassa maassa on paniikki, kun joku ulkomaalainen on arvioinut Suomea, mutta ei olekaan normaaliin tapaan tyytynyt kehumaan upeaa luontoa ja vieraanvaraista kansaa. Uuden-Seelannin liikenneministerin lehdistöavustajan koko päivä on mennyt vastaillessa suomalaistoimittajien tärkeisiin kysymyksiin.

Suomessa vaikutetaan odotettavan liikenneministerin anteeksipyyntöä, vaikka ministeri lausui Suomesta lähes pelkkiä tosiasioita.

Suomessa vallitsee taloudellinen taantumus ja yritteliäisyyden puute. Suomessa tapahtuu huomattava määrä murhia, ja itsemurhatilastoissa keikumme Euroopan kärjessä. Suomessa on leipäjonoja ja iso joukko loppuiäkseen köyhäksi jääneitä kansalaisia. Maksutonta koulutusta ei peruskoulun jälkeen ole. Naisia meillä ei arvosteta: eräskin teollisuuslaitos väittää valmistamiaan kurasuojia äitien tekemiksi.

Suomen pitäisi siis pyytää anteeksi sitä, että se haaskaa Uuden-Seelannin hallituksen kallista aikaa kyselemällä kuin sääliä anova aasi Ihaa: "What do you think about Finland". 

Ylioppilas Puupponen

Viherpesua raiteilla

MARKKINOINTI VR laskee Ilmalan varikon jätevedet vastikään yhteiskunnan rahoilla kunnostettuun puroon, kerrotaan Vihreä Lanka -lehdessä. Houkuttimena ympäristötuhon tekemiselle on raha: asiallisesti käsitellystä jätevedestä pitää maksaa, kun puroon voi laskea ilmaiseksi.

Näin tekee rautatieyhtiö, joka on näyttävästi mainostanut olevansa mukana maisematalkoissa. "Luonnon monimuotoisuuden vaaliminen ja maisema-arvot ovat osa ympäristöystävällistä raideliikennettä", VR:n Otto Lehtipuu iloitsee.

Ja mikäpä on vaivattomampaa maisemanhoitoa kuin ulkoistaa piiperrys hyvämaineiselle ympäristöjärjestölle - omilla takapihoilla voi sitten tehdä mitä huvittaa. 

Ylioppilas Puupponen

Korvaamattomat korvattiin viikossa

AHNEUS Pari viikkoa sitten selitettiin, että johtajia on pakko palkita miljoonilla, joita jaetaan erilaisin nimikkein. Koska muuten ei löydy päteviä johtajia.

Viikko sitten omistajaohjausministeri Hautala poltti päreensä ja antoi potkut Finnairin hallituksen korvaamattomille johtajille.

Nyt eli viikossa seitsemän korvaamatonta johtajaa oli korvattu viidellä. Valinnanvaraa oli ollut. Ja jopa toimitusjohtaja Vehviläinen rohkeni hymyilemään televisioon, että nyt menee hyvin ja tuli hyviä johtajia hallitukseen.

Näin korvaamattomia olivat hyvät veljet ja siskot, jotka lahjovat toinen toisiaan. Vai pitääkö epäillä, että Hautala on jättänyt mainitsematta, paljonko uusille hallituksen jäsenille piti maksaa töihintulorahaa, jotta he suostuivat hallitukseen.

Vientineuvos Valtanen

Tapaus AKT: Hyvät Veljet jatkavat

VALTA Kansakunta on helpottunut, kun AKT:n viestintäpäällikkö Ahde on saanut työpaikkansa takaisin, ja hänen korkeutensa Räty on siirretty sivuun tehtävistään tutkinnan ajaksi. Asia on uutisoitu merkittävänäkin käänteenä.

Todellisuudessa tapahtui lähes pelkästään se, mitä Rädyn pauloissa oleva Hyvä Veli -kerho toivoikin. Hehän tässä voivat olla helpottuneita: ammattiliiton isoa edustajakokousta ei tule, joten sen kummemmin hallitusta kuin valtuustoakaan ei valita uudelleen.

Suomeksi sanottuna: AKT:n tökerö, eripurainen ja lakia Ahteen irtisanomispäätöksellä rikkonut hallitus jatkaa entisessä kokoonpanossaan. Osa heistä ei halunnut edes kuulla Rädyn käytöksestä tehtyjä selvityksiä, vaan teki päätöksen niistä välittämättä. He siis voivat nyt jatkaa kiipeämistään ay-liikkeen entistä korkeammille jakkaroille.

Ja suomennus jatkuu: tekemällään Rädyn hyllyttämispäätöksellä AKT:n valtuusto ei osoita, että Räty olisi sopimaton johtamaan liittoa, vaan päinvastoin. Valtuuston tekemä päätös tarkoittaa, että Räty voi palata johtamaan liittoa heti, kun tutkinta on ohi. Valtuuston mielestä tämä on siis mitä ilmeisimmin myös henkisellä tasolla täysin mahdollista.

Joten: muutaman kuukauden sisällä AKT voi olla jälleen Rädyn ja häntä mielistelevän rönnikopralauman hallinnassa. Ahde kulkee talossa pitkin seiniä Rätyä vältellen, ja työpahoinvoinnista kärsivä henkilökunta jatkaa sairaslomien hakemista.

Kuten tästä opimme, ei Hyvä Veli -kerhoja mikään nitistä. 

Ylioppilas Puupponen

Liikenneministeri ei vastaa ikäviin kysymyksiin

LOBBAUS Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) tihkui helmikuussa ylpeyttä esitellessään ruuhkamaksuja jälleen kerran selvittävän työryhmän puheenjohtajan. Hän on Jorma Ollila, ministeriön tiedotteen mukaan "Nokian hallituksen puheenjohtaja". Kyllönen iloitsi, kuinka selvitystä johtamaan saatiin henkilö "piirien ulkopuolelta".

Ihan sellainen pieni seikka jäi mainitsematta, että Ollila on myös Shellin hallituksen puheenjohtaja ja liikennebiodieseliin investoineen UPM-Kymmenen hallituksen varapuheenjohtaja. Ainakin Voima-lehti ja Elonkehä-lehti ovat pyytäneet myöhemmin Kyllöseltä haastattelua asiasta, mutta Kyllönen on kieltäytynyt kommentoimasta.

Henkilö, joka edustaa yhtiötä, jonka bisnes on riippuvainen autoilun tulevaisuudesta, on yleisen käsityksen mukaan jäävi johtamaan autoilun rajoittamista selvittävää työryhmää. Mutta koska olemme Suomessa, edes mikään tiedotusväline ei kyseenalaistanut Shell-miestä selvittämässä Shellin elintilan kaventamista. 

Ylioppilas Puupponen

Kansainvälinen HV-kerho

PALKKA Suomessa ja myös tässä blogissa on hämmästelty paljastuneita valtionyhtiöiden johdon jättipalkkioita. Ne ovat tosiasiassa vain jäävuoren huippu, sillä perustellaanhan öykkärimäisiä palkitsemisjärjestelmiä nimenomaan sillä, että valtionfirmojen on pystyttävä kilpailemaan yksityisen sektorin johtajista.

Valtionyhtiöistä kohistaan, koska niihin vielä luulemme voivamme vaikuttaa. Poliitikkomme ovat kuitenkin yli puoluerajojen osoittaneet, etteivät he halua puuttua asiaan. Miksi haluaisivatkaan, koska nykyinen, tuloeroja kasvattava ja epäoikeuden tuntemusta kansassa herättävä talousjärjestelmä on rakennettu heidän hiljaisella hyväksynnällään. Asiaa valottaa hyvin mm. Timo-Erkki Heinon analyysi Yhteiskuntapolitiikka-julkaisussa.

Myös tämän kirjoittaja oli joskus sitä mieltä, ettei eliitin palkoilla ja palkkioilla ole väliä, kun heitä on niin vähän. Tietenkin niillä on väliä. Ne kertovat kohtuudesta ja moraalista, joka kulloisessakin yhteiskunnassa vallitsee. Jos niillä ei olisi mitään väliä, se tarkoittaisi, että moraali olisi kuollut.

Sikamaisista palkitsemisjärjestelmistä moraali on jo kuollut. On tehty talousjärjestelmä, jonka luullaan pysyvän pystyssä ilman moraalia. Sosialismi kaatui aikanaan juuri siihen, ettei se vastannut ihmisen moraalikäsitystä. Sama, sisäänrakennettu kohtuuttomuusmekanismi syö nyt meidän yhteiskuntamme tulevaisuutta. Kysymys kuuluukin, hyväksymmekö sen, vai ryhdymmekö kaatamaan sitä.

Merkit uskon ja hyväksynnän loppumisesta ovat jo ilmassa. Yhä useampi ihmettelee, mikä on työelämän sisältö. Henkinen pahoinvointi on laajaa, vaikka aineellisesti asiat ovat paremmin kuin ennen. Ihmiset nykyisen järjestelmän arjessa vaikuttavat ankeilta, suorittavilta. Välinpitämättömyys näkyy, ja tavallisetkin ihmiset alkavat omaksua kyynärpäätaktiikan. Vihapuheen lisääntyminen ja erilaiset äärimmäiset teot eivät kumpua ihmisten tyhmyydestä, vaan epäoikeuden tunteesta.

Suomi on ollut kansainväliselle HV-kerholle otollinen maaperä. Vientivetoinen, pieni maa, jossa on nöyrä, vakavista asioista niukasti kiinnostunut ja barrikadeja välttelevä kansa, on helposti vietävissä ja levittää punaisen maton pyytämättäkin. Velkaan ja jatkuvaan kasvuun perustuvassa yhteiskuntajärjestelmässä kansan enemmistöstä saadaan helposti tottelevaista. Keskiluokkainen perhe, jolle jää käteen laskujen ja muhkeiden lainanlyhennysten jälkeen muutama pikkuseteli kuussa, ei kapinaan nouse.

Sanotaan, ettei "omalla ahkeruudellaan" jättimäisen elintason hankkinutta sovi paheksua. Puhumalla omasta ahkeruudesta ja käyttämällä kateuskorttia annetaan ymmärtää, ettei menestyjä ole tarvinnut nousuunsa muita. Tietenkin hän on tarvinnut.

Se pitäisi myös osoittaa näille öykkäreille. Mitäpä, jos jokainen pudottaisi oman työtehonsa suhteessa ylimmän johtajan elintasoon. Jos johtaja saa 20 kertaa enemmän, tehdään me muut sitten hommia viiden prosentin sitoutumisella - sen arvoisiahan tilipäivänä ollaan. Kauanko joku yritys voisi pyöriä, jos 95 prosenttia työstä tehtäisiin huonosti, ja kauanko sellaisen yrityksen johtajaa katsottaisiin?

Voipa olla, että alkaisi tapahtua enemmän kuin nyt, kun keskiluokka sotii toisiaan vastaan ja pitää yllä kulisseja omasta menestyksestä, vaikka silmät ja korvat ovat täynnä velkaa.

Työtehoa ja sitoutumista laskemalla se sosialismikin kaadettiin.

Ylioppilas Puupponen

Kohtuullista ja kohtuutonta ahneutta

AHNEUS Ojennan ruusun ministerille. Tai ainakin taputtelen olalle. Sillä omistajaohjausministeri Hautala teki jotain täysin odottamatonta, eli pani Finnairin johtajille rahaa jakaneet hallituksen jäsenet kiertoon. Ministerille oli liikaa, kun paljastui, että johtaja Vehviläiselle oli maksettu siitäkin, että hän suostui kovapalkkaiseksi johtajaksi Finnairiin. Eikä tästäkään kerrottu kellekään.

Kun ministeri on aikaisemmin ehtinyt kehua Finnairin palkitsemisia ja asuntokauppoja kohtuullisiksi, nyt ilmeisesti ylittyi kohtuullisuuden raja. Kohtuullista ahneutta oli vaatia työntekijöiltä palkanalennusta, valehdella, että johtajienkin palkkoja alennetaan ja päättää antaa johtajille sitouttamisbonuksia.

Nyt on siis runsaasti vapaalla niitä suomalaisia huippujohtajia, joiden töihin saamiseksi ei tunnu oikein mikään raha riittävän. Kuten meille on vakuutettu. Näemmekö nyt viuhuvaa suomalaista johtajavientiä?

Toivottavasti tämä on vasta siivouksen alkua, ja luuta jatkaa pöhöttyneiden yritysten ja niiden johtajien pöllyttämistä. Ministeri voisi jatkaa ainakin VR:n kanssa, huolimatta siitä, että vielä muutama päivä sitten hän puolusteli Finnairin tapaan VR:nkin johtajapalkkioita eduskuntakyselyn vastauksessaan. Myös Fortumia voisi jälleen arvioida. Asiakkailla ovat sähköt poikki viikkokaupalla ja johtajaa palkitaan miljoonaluokan summilla.

Jos ahneiden tilalle palkataan päteviä, voimme vielä nähdä sen päivän, jolloin valtionyhtiöt tuottavat muutakin kuin bonuksia ja kultaisia kädenpuristuksia.

Vientineuvos Valtanen

Ahneilla on onnellinen loppu

AHNEUS Jatkan sananlaskujen päivittämistä. Sillä suomalainen kansanviisaus näyttää maailman muuttuessa menettävän merkityksensä. Tällä kerralla voi todeta, että ahneus on muuttunut hyveeksi, joka johtaa onneen. Eikä ahneudessa ole mitään hävettävää, päinvastoin. On vähintään kohtuullista olla ahne. Ahneushan on ominaisuus, joka pätevöittää ja tekee korvaamattomaksi.

Mistä on tullut finanssikriisi? Amerikassa se tuli siitä, että upporikkaat pankkiirit keksivät ahneuksissaan, miten voivat rikastua vielä lisää. Rahamarkkinoita sääntelevät lait kumottiin ja pankkiirit alkoivat arvioida ja valvoa itse itseään. Kaikkien muiden vahingoksi tietenkin. Nämä muka markkinatalouden kannattajat järjestivät itselleen oman suunnitelmatalouden eli sosialismin, joka kelpasi kernaasti, kun saivat itse olla sitä suunnittelemassa. Reaalitalouden kanssa sillä oli yhtä vähän tekemistä kuin sosialismilla. Mutta niin on pakko ollakin, sillä eihän muuten onnistu järjestää pankin tietokoneen bittitilille tarpeeksi paljon nollia.

Suomessa ministerin arvon saanut Christoffer Taxell puolustaa johtajiensa ahneutta. Silloin, kun firman työntekijöiltä vaaditaan sitoutumista yhtiöön luopumalla palkasta, on soveliasta vaatia johtajien sitoutumista yhtiöön antamalla heille lisää rahaa. Vaikka johtajilla ei edes ole mitään tarvetta lisärahalle. Selitys on, että muuten joku toinen firma tulee, ostaa johtajat pois, ja firma luhistuu. Mutta ilmeisesti firma ei Taxellin mielestä luhistu, jos joku toinen firma vie työntekijät maksamalla heille normaalia käypää palkkaa.

Mikähän pätevyys on hallituksen puheenjohtajalla, joka ei näytä ymmärtävän, että ökypalkatut johtajat eivät firmaa yksin pyöritä. He eivät saa ensimmäistäkään lentokonetta ilmaan, tuskin osaavat edes kirjata matkustajia sisään koneeseen. Yrityksen henkilöstö on ketju, joka on niin vahva kuin heikoin lenkki. Johtaja-lenkin paksuntaminen ei vahvista ketjua, mutta voi jumittaa sen.

Johtajien ruokottomat palkkiot ovat lainoppineiden mukaan lainmukaisia. Lainmukaista on sekin, ettei johtajapalkkioista kerrota omistajille. Mutta on harhaluulo, että se mikä on lain mukaan on myös oikein. Lait voidaan säätää ja muuttaa kuten halutaan. Puna-Khmerien demokratiassa laki kielsi silmälasit.

Ja lakeja voidaan myös kiertää. Finnairin johtajapalkkioita ei tietenkään haluttu julkisuuteen. Siksi niistä ei ollut sopivaa kertoa myöskään Suomen hallituksen ministerille. Ja jotta ei tarvitse kertoa ministerille, on helppo keksiä salailulle muka lain pakottama peruste siitä, ettei kerrota muillekaan omistajille. Ydinasiahan on se, että ei mikään laki pakota salaamaan rahan jakamista johtajille. Kun ei salata, voi kertoa ministerillekin. Ei kertomista estä laki vaan salailun halu.

Mutta mitä ovat ne johtajat, joilla ei ole työssään muuta motivaatiota kuin raha. Ne ovat nollia? Ei, vaan vielä pahempaa. Ahneus on syöpä, joka tuhoaa yhteiskunnassa hyvinvoinnin ja firmassa menestymisen. Finnairin tapauksessa näyttää siltä, että olisi ollut vain parempi antaa ahneiden johtajien mennä, jos kerran ei ole kiinnostusta järjestää menestystä firmalle, ainoastaan itselleen.

Mutta ahneet saivat rahaa, ahkerat palkanalennusta. Joten ahneudella oli onnellinen loppu.

Veli Hopea

Putkiremontti kannattaa, tekijälle

KANSA MAKSAA Ylen äskettäinen MOT-ohjelma käsitteli putkiremontteja, joista on paisunut ihmiselämän toiseksi suurin investointi. Putkiremonttia suunnitteleva taloyhtiöhän lähtee hankkimaan putkiremonttia, mutta kaikenlaisen pehmityksen ja lobbauksen avustamana huomaa, että seiniä lukuunottamatta uusiksi menee melkein kaikki. "Samallahan ne kannattaa tehdä", hyräilee moni asukaskin huomaamatta, että ilmastoinnin, parvekelasien ja antenniverkon muutoksille ei itse asiassa ollut mitään erityistä tarvetta.

Remonttibisnekselle on tietenkin parempi, mitä totaalisemmin asukkaat saadaan purkamaan onnen pesänsä. Rahamiesten paha uhkaaja on viime vuosina ollut vaihtoehtojen ilmestyminen markkinoille. Putket voidaan pinnoittaa tai sukittaa, jolloin asiakas tarvitsee putkiasentajien ainutlaatuista ammattitaitoa entistä vähemmän. Kun remontti ei aiheuta kaiken hajottamista, ei tule myöskään tilaisuutta myydä "siinä samalla" kaikenlaista muuta uusittavaa.

Mitä erikoisempia selityksiä on kuultu, miksi uudet tekniikat ovat riski ihmiskunnalle, ja moni on uskonutkin. Kerhomme sai haltuunsa helsinkiläisen suuren taloyhtiön konsulttilaskelman, jossa pistetään vielä paremmaksi: pinnoitusvaihtoehto ei ole ainoastaan huono, vaan myös täydellistä remonttia kalliimpi.

1. Perinteinen täysremontti ja kaikkien kylpyhuoneiden uusiminen 11 730 000 e
2. Pinnoitus ja joidenkin kylpyhuoneiden uusiminen 13 430 000 e
3. Pelkkä pinnoitus 10 064 000 e

Asiaa esitelleessä tilaisuudessa ollut kansalainen otti myös kellolla aikaa, kuinka kauan konsultilta menee, kun seinälle heijastetaan ensimmäinen kuva epäonnistuneesta pinnoitusremontista. Ja pim, 11 minuutin kohdalla alkoikin vaihtoehtojen mustamaalaus. Erikseen vielä korostettiin, että asia on päätettävä viikon päästä yhtiökokouksessa, ja kuinka suunnitelmat ovat kyllä jo edenneet tämän täysremontin pohjalta.

Lukija varmaan arvaa, että taloyhtiö valitsi perinteisen ja turvallisen täysremontin. Järkyttyneessä yleisössä monikin supisi, että "eihän tämä voi olla mahdollista, että pienempi työ maksaa enemmän kuin isompi".

Kyllä se on mahdollista, Hyvien Veljien maassa.

Ylioppilas Puupponen

Hilkka Ahde pilaa Hyvä Veli -hankkeen

VALTA Ylen A-talkissa oli luvassa kiintoisa AKT väittely, kun kaksi Timo Rädyn tukijaa kohtaisi kaksi Rädyn vastustajaa. Tunnelma lässähti, koska Räty-leiri peruutti tulonsa. Pois jäivät entinen demarikansanedustaja Tero Rönni ja AKT:n hallituksen ex-varapuheenjohtaja Pentti Perkiöniemi. AKT-hallituksen nykyjäsen Jarkko Arpula arveli ohjelmassa, että miehiä hävettää sen verran, että ei he eivät kehtaa tulla kertomaan, mitä on tullut tehtyä. Aivan kuin rätyläiset olisivat heittämässä pyyhkeen kehään. Ainakaan heillä ei ole mitään, millä he voisivat puolustautua.

Rönni on vihjaillut, että koko sopassa kyse on valtapelistä, jonka nappulaksi Hilkka Ahde on joutunut. Rönni on oikeassa, että valtapeliä pelataan, mutta suurin nappuloiden siirtelijä on Timo Räty, ei Ahde tai kukaan hänen tukijansa. Kuljetusalalle valmistellaan 100 000 jäsenen suurliittoa. Siihen tulisivat mukaan bussi- ja rekkakuskit, ilmailuala, posti ja logistiikka, merimiehet, lentoemännät ja stuertit sekä veturimiehet.

Timo Räty ja hänen taustajoukkonsa ovat varmistelleet itselleen uudessa suurliitossa hyviä asemia. Nyt hanke on menossa mönkään, koska neuvottelut on keskeytetty AKT:n sisäisen riitelyn takia.

AKT:n hyvä veli -kerholaisia tietysti sapettaa, koska Hilkka Ahde on pilannut heidän hankkeensa. Rädystä taatusti kaavailtiin uuden liiton puheenjohtajaa, mikä olisi tehnyt hänestä ay-maailman kärkinimen. Ja tukijoille olisi tietysti ollut luvassa hyviä työpaikkoja. 

Salaneuvos Vilmi

Rautava: Kansan mielipiteellä ei merkitystä

KANSA MAKSAA 75 prosenttia helsinkiläisistä vastustaa Helsingin Sanomien teettämän kyselyn mukaan Guggenheim-gallerian rakentamista. Vastaajat pitävät tärkeämpänä mm. keskustakirjaston toteuttamista.

Helsingin kaupunginhallituksen puheenjohtaja Risto Rautavan mukaan kansan mielipiteellä ei ole merkitystä. Kansalaiset tapaavat vastustaa kaikenlaisia upeita hankkeita, Rautava viestittää.

Kyllä. Kaikissa tutkimuksissa on todettu, että kansalaiset ovat valmiita maksamaan jopa enemmän veroja, jos niillä parannetaan julkisia palveluita, mm. terveydenhoitoa ja vähäosaisten turvaa. Ja koska kansalaiset ovat tässäkin asiassa väärässä, on julkisia palveluita huononnettu vuosikaudet samalla, kun verotusta on kevennetty.

Mainittakoon, että Rautavan johtama kaupunginhallitus on Helsingin asukkaiden kunnallisvaaleissa valitseman kaupunginvaltuuston toimielin. Demokraattisissa maissa kaupunginvaltuuston tehtävä on tehdä kansalaisten toivomia päätöksiä.

Ylioppilas Puupponen

Tutkimus: Raitistuminen huonontaisi bisnestämme

MARKKINOINTI Päivittäistavarakauppa on huolissaan siitä, että kansalaisten alkoholinkulutus laskisi 2-4 prosenttia, jos oluiden vahvuuksiin tehtäisiin muutoksia. Tämä kauhuskenaario aiheuttaisi myös panimotuotteiden myynnin puolittumisen yhdistyksen jäsenyrityksissä. Asia selviää tutkimuksesta, jonka on ystävällisesti rahoittanut Päivittäistavarakauppa sekä Panimo- ja virvoitusjuomateollisuusliitto.

Myös kauppojen keskittyminen, joka on päivittäistavarakaupan normaali bisnesintressi,on valjastettu alkoholimyynnin puolustukseen. Päivittäistavarakauppa tirauttelee krokotiilin kyyneliä siitä, kuinka lähikaupat ja kioskit vähenisivät, jos niiden kultabisnes, eli huoneenlämpöisen oluen, siiderin ja lonkeron myynti huononisi.

Mainittakoon, että herttaisista putiikeista nyt huolissaan olevan Päivittäistavarakauppa Ry:n hallituksessa on edustajat seuraavista pikkuliikkeistä: Osuuskauppa Hämeenmaa, Suomen Lähikauppa Oy, R-kioski Oy, Wihuri Oy, Ruokakesko Oy, SOK, K-kauppiasliitto ry, Stockmann Oyj, Lidl Suomi Ky ja Tokmanni Oy. 

Ylioppilas Puupponen

AKT:n Räty: Suomi ihmisistä välittämisen tielle

PAINOSTAMINEN Hakaniemen Hyvä Veli -kerho on äänin 11-9 päättänyt, että Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitossa vallitsee luottamuspula tiedotuspäällikköä kohtaan. Tämän seurauksena on päätetty irtisanoa kyseinen henkilö, joka on uskaltanut vihjailla, että 2,5 vuoden mykkäkoulu on työpaikkakiusaamista.

Sivullisen mielestä tosin luottamuspula vallitsee tuolla äänestystuloksella AKT:n hallituksen sisällä, mutta sehän on tietenkin vain työväkeä hajottamaan pyrkivää propagandaa.

Lopuksi luemme suuren ajattelijan, Timo Rädyn ajatuksia siitä, miten muiden pitäisi toimia.

"Ammattiyhdistysliikkeen toiminnan onnistumisen mitta ei ole raha, vaan kyky parantaa työelämää, vahvistaa ihmisten taloudellista turvallisuutta ja kehittää yhteiskuntaa ihmisten jokapäiväisen elämän tarpeet huomioivaksi."
Timo Rädyn vappupuhe Hyvinkään torilla 2010

"Meidän selkeä viesti on, että EI hallituksen eläke-leikkauksille, vaan KYLLÄ työssä jaksamiseen panostamiseen."
Timo Rädyn vappupuhe Hyvinkään torilla 2010

"Seuraavissa vaaleissa Suomi on palautettava yhteistyön, hyvinvoinnin rakentamisen ja ihmisistä välittämisen tielle."
Timo Rädyn vappupuhe Hyvinkään torilla 2010

Ylioppilas Puupponen

Valheella on pitkät jäljet

VALEHTELU Luin jälleen HBL:ää. Se aloitti automaattimetrojuttunsa tällä kertaa Aisopoksen sadun sanonnan mukailulla happamista pihlajanmarjoista. Joten plagioin idean tähän. Sananlaskun mukaan valheella on lyhyet jäljet, mutta automaattimetrovalheella on pitkät jäljet.

Valtuusto keskusteli karkauspäivänä valtuutettu Kauko Koskisen valtuustokysymyksestä lähes yhtä herttaisen yksimielisesti kuin muutama vuosi sitten, kun valtuutetut kehuivat, miten erinomainen on automaattimetro. Mutta nyt yksimielisyys loisti siitä, miten surkea se on. Ainakin jos on kyse siitä, mitä on sovittu suuren monikansallisen Siemensin kanssa.

Valehtelulla on pitkät jäljet, sillä valehtelu automaattimetrosta on alkoi jo 1974. Silloin metrotoimisto painatti esitteen, jossa on samat kehut kuin HKL:n 2003 tekemissä automaattimetroraporteissa. 2005 joukkoliikennelautakunnassa epäiltiin. HKL:n johtaja Vepsäläinen vakuutti lautakunnalle, että ei tarvita laituriovia. Valtuutetuille vakuutettiin, että maailmassa on kymmeniä erinomaisesti toimivia automaattimetroja, ja vain ne voivat ajaa lyhyemmillä vuoroväleillä kuin Helsingin 4 minuuttia. Lisäksi nopeus nousee, energian kulutus laskee, bussi- ja ratikkaliikennettä voi vähentää ja matkustajamäärät sekä lipputulot lisääntyvät.

Kaikki on ollut valehtelua. Vepsäläinen ehti ennen eläkkeelle lähtöään myöntää, että laituriovet tarvitaan. Siemens on nyt itse myöntänyt kaiken hyvän luvanneen tarjouksensa valheeksi. Apulaiskaupunginjohtaja Sauri myönsi, ettei valtuustolle kerrottu, että ei missään ollut vanhoista junista muutettua automaattimetroa. Valheen jälkien pituus on tähän mennessä 38 vuotta.

Mutta näyttävät jäljet vielä jatkuvan. Saurin mukaan valehdelleen Siemensin kanssa voidaan sopia uusi hankintasopimus, jossa automaattimetroissa on kuljettajat. Ja on pakko sopia Siemensin kanssa Länsimetron vuoksi. Muuten ei voi ajaa Länsimetrossa pakollisia lyhyitä vuorovälejä. Eli naapurikaupungin metropuuhastelut ohjaavat ja pakottavat Helsingin päätöksentekoa ja veronmaksajien rahojen tuhlaamista.

Ne, jotka näyttävät tietävän, mikä on valhetta ja mikä ei, esiintyvät nimettöminä blogikommentaattoreina, ja ovat entisistä ja nykyisistä lupauksista eri mieltä. Tähän mennessä myönnettyjen valheiden osalta ovat olleet oikeassa. Ehkä siksi, että ovat metron kanssa todellisesti tekemisissä.

Kuinka paljon meille valehdellaan ja tuhlataan verorahoja ja suomalaisten hyvinvointia näiden valheiden perusteella? HKL:n johtokunnan puheenjohtajan Jessica Karhun mukaan kansainvälisen suuryhtiön kanssa ei voi toimia avoimesti. Siksikö, että silloin valehtelu käy vaikeaksi?

Onko metro ainoa asia, joka perustuu vuosikymmenet valehteluun? Vai onko niin, ettei valehtelua olekaan se, mikä jää valheeksi paljastumatta. Eläkevakuutusyhtiön johtaja ei valehtele, kun hän jättää kertomatta asuntoedustaan tai asuntonsa myynnistä siten, että saa jäädä itse asumaan muodollisella vuokralla.

Kreikassakin valehdeltiin, oikein valtiona. Sielläkin taitaa valehtelulla olla vuosikymmenten pitkät jäljet Kreikan kansan tulevaisuudessa. Aisopos oli muuten kreikkalainen.

Veli Hopea

Plussa-korttisi valvoo nyt sinua

KESKITTYMINEN Suomessa oli 1.3.2012 yleinen liputuspäivä kansanelätyslaitos Keskon Plussa-kortin uudistuksen kunniaksi. Kuluttajien tekemisiä ohjailemaan pyrkivien kaupan keskusliikkeiden valta on taas yhden piirun verran suurempi, alkoihan K-ryhmä kyseisellä päivämäärällä rekisteröidä kaikki kansalaisten tekemät Plussa-ostokset. Näin Keskolla on pian tarkka tieto kaikesta, mitä sen uskollinen asiakas ketjun erilaisissa liikkeissä tekee.

Osa kansalaisista pitää asiaa merkityksettömänä tai peräti toivottavana: kauppahan voi ehkä palvella heitä paremmin. Tähän ei kuitenkaan tarvittaisi yksityiskohtaista valvontajärjestelmää, sillä tieto tuotteiden menekistä kaupoilla on ollut saatavissa jo vuosikymmeniä.

Ostosten valvomisen todellinen, eli taloudellinen tarkoitus on avata entistä parempi mahdollisuus kuluttajien ohjailuun, ja syöttää täsmämainontaa entistä enemmän mutta entistä huomaamattomammin asiakkaiden tärykalvoihin ja pupilleihin. Esimerkiksi K-ryhmän kilpailijaketjuun kuuluvan autoliikkeen myyntitykit ovat saaneet tietoja paljon koiranruokaa ostavista ruokakaupan asiakkaista, jonka jälkeen heille on kaupiteltu farmariautoja. Automainonnan kohteet tuskin ovat tästä tietoisia, eikä heidän toivotakaan olevan.

Valvonnan seurauksena on entistäkin laskelmoidumpi ja tasapaksumpi NovaPlussaABC-yhteiskunta, jossa arki kutistuu RISC-analyysin turvalliselle keskiakselille. Tarjonta yksipuolistuu, vahvemman valta suurenee ja heikomman valta pienenee: no eikös se ollut Nallenkin mielestä ihan normaalia luonnonjärjestyksen mukaista kehitystä. 

Ylioppilas Puupponen